德联集团:2017年年度报告

东方财富网股吧

公告日期:2018-04-26

广东德联集团股份有限公司

2017年年度报告

2018年04月

致股东的一封信

致股东、广大投资者:

2017 年是风云诡谲的一年,汽车行业发生着翻天覆地的变化,“电子化、轻量化、智能

化、网联化、共享化”等关键词屡屡被市场提及。而中国政府着重推出的“双积分”政策更是不断加速推进我国新能源汽车产业的发展。各大汽车厂商纷纷摩拳擦掌,欲在新能源领域分一杯羹。传统优势厂商依旧不鸣则已一鸣惊人。与此同时,新兴民营车企则步伐更加灵活,在这场群雄逐鹿中热点频出,表现亦毫不逊色。可以说,全球电动汽车行业格局瞬息万变。

虽然在购置税优惠幅度减小以及新能源汽车政策调整的背景下,中国汽车产销增速略低于年初增长5%的预期,但还是创出了2901.5万辆和2887.9万辆的历史新高,同比2016年分别增长3.2%和3%,行业整体经济运行态势良好。而德联的业绩增幅显着高于行业平均增幅,在2017年最终实现了营收31.45亿元,同比增长高达32.68%;利润总额1.98亿元,同比增长13.24%;净利润1.54亿元,同比增长9.38%。

在此,我们要感谢每一位德联人的努力,更要感谢每一个支持我们的股东,谢谢你们对德联的信任和支持!

集团已走过34个年头,而我们“打造百年企业”的初心始终如一。先有第一个三十年,再

有第二个三十年,一直延续下去。所以34岁的我们还很年轻,我们还是意气风发的青年,但

我们不求作一步登天的青年,我们是脚踏实地、摸着良心做实事的青年。无论时代如何变化,无论科技如何日新月异,无论市场的偏好如何转变,德联人始终抱持“崇德尚道,互联天下”的宗旨,在紧跟时代步伐的同时,坚持稳扎稳打开拓业务。

2017年我们努力践行了这一点。在过去的一年里,德联的主机厂业务继续稳步增长,客

户覆盖率持续提升,我们拥有欧美、日系及国内自主品牌主机厂客户共48 家,同时还覆盖

传统汽车厂新能源业务以及新兴互联网汽车业务 18 家。因为新能源汽车相较于传统汽车有

不同的设计特点,所以德联紧密贴合主机厂的需求,研发配套新产品,获得了主机厂的认可,产品毛利率也比传统产品有所增长。在汽车后市场业务方面,2017年德联车护的营收同比再次实现翻倍增长。截至2017年底,我们已拥有326家区域营运服务商,478家授权终端门店,超过11,000家签约合作门店,品牌市场知名度和区域市场占有率进一步提升,业务已多渠道全方位下沉至三四线城市。

2018年,对于德联来说,是挑战与机遇并存的一年。原材料上涨、产品毛利率提升遭遇

瓶颈、新能源趋势下产品结构调整速度必须进一步加快,这些是我们需要攻克的问题;然而,新能源汽车的出现带来了对防冻液、导热胶类产品需求的大幅增长,且汽车轻量化趋势同样意味着结构胶的需求增长。更不可忽视的是,“德联出品、原厂同质”的理念在汽车后市场的认知度在不断提升,所形成的品牌溢价效应已经初露端倪,这些是我们会尽一切努力抓住的机遇。

2018年,纵观全球经济形势,亦将是风起云涌的一年。中美的贸易战正式打响,一些行

业和企业已经受到波及。而纵观国内,市场和舆论愈发公开透明,依靠打广告做虚假宣传的公司在这样的年代里无法立足,以品质和技术为核心的竞争思路才是行业正道。

而德联集团本着“崇德尚道,互联天下”的宗旨,已提早开始布局,努力丰富扩充我们的产品品类,逐步实现产品结构化升级。首先,我们将继续坚持“汽车主机厂业务+汽车后市场业务”双主营的整体发展战略,坚守汽车精细化工品细分龙头的地位不动摇。在主机厂业务方面,公司会继续提升客户覆盖率及产品覆盖率,尤其专注于新能源汽车趋势下的业务升级及细分品类扩张。在汽车后市场业务方面,公司会专注于核心竞争力的打造,稳步推进供应链体系基础建设。同时,在产业链上游加大对签约合作门店的开发力度,下游全面完善对区域合作服务商的多元化服务支持。德联集团坚持在汽车后市场“核心资源、精准卡位”的发展战略,为中长期汽车后市场业务收入流的多元化、差异化打好坚实基础。

与此同时,德联集团将秉承更加开放的发展思路,力争更加有效地发挥上市公司优势。

多方位运用资本市场工具,结合自身产业供销平台的运营特点,进一步深化与海内外合作伙伴及上下游产业链的紧密合作,不断优化协同效应。

面对大浪淘沙的2018年,德联集团踌躇满志,必将奋起勃发。我们再次感谢全体股东,

期待与大家一起携手迈向美好的未来!

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